1-10月国产保税低硫船用重质燃料油达600万吨,占市场一半

2020年12月08日 11时 隆众资讯

图1 中国保税低硫重质船燃产量、消费量对比

  据隆众资讯统计, 2020年1-10月中国保税用低硫重质燃料油产量在600万吨水平,占中国保税低硫船用重质燃料油消费量的50%。其中,中石化的产量占61%水平,保持高位。

  截至目前,中国炼厂低硫燃料油产能总计约1825万吨,中石化炼厂产能占45%水平。成为国内主要的燃料油生产企业。

  2020年4月底,商务部、海关总署联合下发2020年第一批低硫船用燃料油出口配额,共计1000万吨。据隆众资讯统计,自5月份按照新的燃料油出口退税流程进行配额管理开始,5-10月份燃料油出口配额使用总量仅完成一半水平,其中中石化完成情况较好。

  根据国内炼厂11月的生产进度及12月份生产计划,年内配额仍显充足。完成度较好的中石化炼厂也有宽松的配额余量。

图2 2020年中国炼厂燃料油出口配额使用情况

  而2020年中国港口保税船燃供应量呈现出大幅上扬之势,据隆众资讯统计,1-10月份,中国保税船供油量达1360万吨左右,较去年同期提高近30%,其中低硫重质燃料油供应量约占86%。而新加坡船供油市场低硫消费占比约78%,中国低硫供应占比明显处于较高水平。

  目前国内正常进行保税船供油业务的公司共有12家,而中船燃和中石化燃料油,两家企业市场份额总计近85%,成为国内保税船供油企业的两大巨头。舟山当地牌照的保税供应企业,其市场份额占全国供应量近8%水平,其供应量较去年仅有约2%的小幅提升,市场份额并无明显提升表现。

  2020年11月20日,舟山市商务局向中石油上港(舟山)能源有限公司颁发了《国际航行船舶保税油经营资质证书》。截至目前,舟山市已审批通过保税船燃供应企业共计15家。

  预计2020年全年中国保税船供油量在1650万左右,其中低硫船用重质燃料油的消费量在1420万吨水平,达到历史最高水平。

  来源:隆众资讯
Baidu
map