船运组织在圆桌会议上呼吁杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)支持漂泊海上的船员
2020年11月30日 10时 航运界
船运组织在圆桌会议上呼吁杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)支持漂泊海上的船员
国际航运业圆桌会议向亚马逊老板杰夫·贝佐斯发出公开信
全球贸易总量的90%依赖于海上货物运输–这巩固了“黑色星期五”和“网络星期一”等关键零售日期的成功
COVID-19和温室气体排放也是讨论的关键主题
全球主要航运组织的领导人召开了网络会议，讨论了在迈入2021年时该行业面临的最紧迫问题。圆桌会议主席重申，该行业完全致力于为船员换班和气候危机寻找有效可行的解决方案。
虽然全球贸易总量的90%是通过海上货物运输来完成，但国际社会将海员定义为“关键工人”(keyworkers)地位的进展仍然无法令人满意。因此，圆桌会议的最首要任务就是针对这一问题表达持续关注。国际航运公会(ICS)、BIMCO、国际干散货船东协会(INTERCARGO)和国际油轮船东协会(INTERTANKO)经过讨论，决定向亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯发出联合公开信。鉴于亚马逊的零售业务主要依靠航运完成，在这封信中前述4大全球航运组织呼吁贝佐斯发挥其影响力，成为全球最先表态来支持滞留在海上的40万海员的企业家，并对即将入住白宫的美国拜登政府以及全球其他领导人施加压力，承认海员作为“关键工人”的地位。
在圆桌会议上，COVID-19疫苗的推出也是一个热门话题。随着数种疫苗因其高水平的功效而在世界范围内成为头条新闻，圆桌会议提出了确保应被视为“关键工人”的海员，可以迅速有效地接种疫苗的问题。由于新冠肺炎全球大流行导致各国各地闭关封港，那些数十万名因为无法进行正常换班而被困在船上的海员得到成千上万的头条新闻在整个2020年的持续关注。如果承租人能够履行其企业、社会和治理责任，则需要改变他们的态度，以积极支持和配合船东安排船员换班。圆桌会议的成员同时认为，如果没有对海员接种疫苗的优先考虑计划，那么海员就有可能面临再次被遗忘的风险。
在圆桌会议上讨论的第三个关键主题，是航运业控制温室气体排放以及对环境的更广泛影响。联合国国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC 75)会议的最新进展受到欢迎，但依旧迫切需要大规模研究投入，以及更坚定的政治意愿，从而实现到2050年实现零碳排放的最终目标。应对气候挑战和减少排放是全球航运业的关键优先事项，而圆桌会议承诺将为所有人的可持续和公平的未来而努力。
主持圆桌会议的ICS主席埃斯本·波尔森(EsbenPoulsson)认为：“2020年是最近几十年来最具挑战性的一年。但是我们已经看到，像亚马逊这样的公司在很大程度上得益于保持贸易畅通的海员的不懈努力。现在，我们需要像贝佐斯这样的企业家来发出自己的声音，支持那些虽然因为无法进行正常换班但依然继续履行职责的海员们。如果没有全球航运业和政府的即刻行动，2021年将是缓慢而复杂的复苏之年。对于一个支持全球绝大多数贸易并处于可行的经济复苏中心的行业来说，这是一个令人无法接受的未来。最重要的是，海员应该被更广泛地确认是“关键工人”，并且要获得优先接种疫苗。我们迫切需要消除过去一年来使成千上万海员遭受的噩梦，让他们能够顺利履行自己的工作。”
