国内油价下半年首次下调 汽柴油批零价差承压下跌

2020年09月24日 11时 金联创能源

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  近期全球大部分经济体处于较低产能运转,全球原油需求前景异常惨淡,市场信心低迷,致使前期布伦特原油曾跌至每桶39美元。令国内油价于9月18日调价窗口兑现汽柴油下调315元/吨和300元/吨。但随着主要经济体开始公布令人印象深刻的经济数据,以及9月17日欧佩克JMMC召开,督促各国减产严格遵守执行,国际油价强势反弹。目前已回升至43美元/桶。但目前新冠肺炎疫情二次蔓延风险以及美国单方面制裁伊朗与利比亚恢复原油生产与出口的博弈,市场缺乏需求面明显支撑,国际油价或处于弱势震荡阶段,国内成品油行情或承压下行。

  据金联创测算,截至9月24日第四个工作日变化率2.96%,参考油种均价41.8美元,对应的汽柴油应上调90元/吨,本轮调价窗口10月9日24时。

  具体看来:9月4日国际原油收盘大幅下跌以来,国内成品油价格不断下调,优惠政策与力度均不断加大。需求方面,受各地秋收以及工矿基建等全面开工影响,柴油需求向好,而汽油方面随着“十一”国庆长假即将到来,民众中长途旅行距离增多,汽油需求旺盛。下游商家进场补货按需,因国内成品油批发行情处于弱势整理阶段,大量贸易商心理成交价位未到,大部分业者谨慎观望心态主导,成交多小单,市场整体购销氛围偏淡。

  目前国际原油需求前景低迷,国内成品油价格弱势盘整,汽柴油批发价格大幅下滑,下跌幅度在80-440元/吨不等,其中郑州地区汽柴油价格下跌幅度最大。截止9月23日,国内汽油批零价差为1581元/吨,与9月18日相比下跌282元/吨,柴油批零价差为853元/吨,与9月18日相比下跌224元/吨。后期原油或保持弱势震荡,原油均价或将跌破40美元/吨,国内成品油“地板价”保护机制将再次开启,预计国内汽柴油批零价差或将有所收窄。

  后市而言:国际原油或将保持弱势震荡,消息面缺乏有力支撑,国内成品油价格或稳中下跌。随着四季度地炼原油配额减少,加之主营以及部分地炼生产装置检修和降量,预计汽柴油供应量届时会相应减少。需求端,秋收、各地工矿基建以及沿海渔期等因素令柴油需求抬升,汽油受国内物流以及民众旅行因素,汽油需求向好。各地主营为完成增效控量等任务,不断调整优惠政策与力度,下游贸易商进场补货逢低操作,市场整体成交有所改善。

  来源: 金联创能源 边文静
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