这个夏季油轮巨头Euronav为这件事花了8000万美元 2020年09月14日 13时 航运界 在收获上半年的丰厚利润后，在纽约和布鲁塞尔同时上市的油轮巨头Euronav本周披露，再次斥资360万美元在两家交易所回购了40万股股票。 具体说来，每个交易所的回购分三批进行。其中，在布鲁塞尔市场花费了190万欧元（约合230万美元）。分别地，该公司在8月27日以7.70欧元的平均价格回购了100,000股，在8月31日以平均7.66欧元的价格回购了50,000股，并在9月1日以7.60欧元的价格回购了100,000股。 在纽约证券市场上，该公司分别于8月27日、9月1日和9月2日以每股9.11美元、9.03美元和8.72美元的平均价格共回购了50,000股。 在公告中，Euronav表示，“公司密切监测市场状况，考虑到监管/法律要求以及其他因素，决定继续回购股票。” 据了解，Euronav可动用的流动资金约为11亿美元，加剧了市场对该公司可能成为油轮行业整合力量的猜测。 但该公司还具有灵活性，可以在公开市场上动用多达1.6亿美元的资金回购最多10％的股份，因为在季节性疲软期间，航运股的折价幅度不及净资产值。 整个夏季，Euronav共斥资7,970万美元回购了880万股股票。 一系列的回购操作以及周四披露的举动，使得该公司的持股量增加至1,430万股，占公司总股份的6.51％。 在周四的早盘交易中，Euronav在纽约的股票上涨0.06美元，涨幅0.66％，至9.21美元。 在布鲁塞尔交易所，其股价上涨0.02欧元，至7.76欧元。 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
