再获认证！青岛双瑞FGSS获DNV GL原理认可证书 2020年08月13日 09时 航运界 继6月获得LR船级社原理认可(AIP)证书后，青岛双瑞公司自主研发设计的船用LNG供气系统（FGSS）再获DNV GL船级社AIP证书，标志着该产品在系统原理和安全可靠性设计方面完全满足IGF规则和DNV GL规范要求。 8月11日，青岛双瑞公司总经理付洪田接待了DNV GL全球副总裁兼中国北方区总经理陈铿一行，双方进行了座谈交流。会上，陈铿为公司颁发了FGSS原理认可证书，对公司高质量发展成就表示祝贺，对公司研发技术、数字化融合建设等工作给予肯定。付洪田对DNV GL长期以来的支持表示感谢，介绍了公司FGSS系统开发历程及产业化发展目标。 DNV GL是国际领先的船级社，在海洋防污染领域的产品认证方面有着丰富的技术经验。青岛双瑞公司已在船舶压载水管理系统、船舶废气脱硫脱硝系统等多个领域获得了DNV GL产品认证。 青岛双瑞公司坚持“资源节约、环境保护”宗旨，在船舶气体处理领域持续发力，于2017年正式启动FGSS系统研发，连续突破了LNG低温存储、压力及温度调控、BOG处理及安全监控等多项关键技术，成功研制了FGSS系统。该系统具有高度集成，燃气供应稳定，运行安全可靠，无需停机维护等优点，顺利通过了LR、DNV GL原理认证。 目前，青岛双瑞公司已经具备油船、散货船、集装箱船及化学品船等多种船型FGSS系统设计供货能力，可为全球船东提供优质可靠的FGSS产品和服务。 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
