原江南造船董事长，原外高桥造船董事长陈金海逝世 2020年08月10日 10时 航运界 航运界网8月9日消息，原江南造船董事长，原外高桥造船董事长、监事会主席陈金海，因病治疗无效，于今天上午9时15分在上海逝世，享年76岁。 陈金海，1944年2月初出生，福建莆田人，毕业于上海交通大学，研究员级高级工程师。 从1969年9月进入江南造船厂，先后担任过技术员、车间副主任、主任职务。 1987年-1993年担任求新造船厂副厂长、厂长。 1993年4月工厂公司化改制后，担任公司董事长兼总经理。在任职期间，结合公司发展目标以市场为导向，以提高经济效益为中心，围绕两个根本性转变，坚持三改一加强，坚持技术创新，不断开发新产品，大力开通市场，抓住机遇，完成生产经营、改革、改造等任务。曾荣获1994年度中国船舶工业总公司劳动模范、1994-1995年度上海市优秀企业家、1996年度上海市职工信赖的十佳厂长等荣誉称号。 陈金海还先后兼任过江南重工股份有限公司董事长，上海外高桥造船有限公司董事长，中国新一代驱逐舰都是由这些公司制造出来，包括国产航空母舰在内的中国海军所有舰艇，江南造船厂都深入其中。 多年来，陈金海为了江南造船和外高桥造船的改革和发展，倾注了自己的全部精力和心血，为中国船舶工业的发展作出了重要贡献。 陈金海曾说过，人的一生，有360行可以选择，但我选择了当一个造船人，而且选择当一名江南造船人。“我是江南造船厂的”，这是我多年来最自豪的一句话。人们常说人生就是一场戏，我更感到人生的历程就是一场搏斗，不可能一帆风顺，也不会是长期低迷。一个人要成就点事情，要敢拼、善拼、爱拼才会赢。 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
