日本正式开启韩国两大造船企业整合反垄断审查

2020年03月04日 16时 航运界网

近日，日本公平贸易委员会（Japan Fair Trade Commission）正式启动对韩国现代重工集团（H HI）和大宇造船（DSME）两大造船企业整合计划的反垄断审查。
 
去年9月，现代重工集团与大宇造船已就合并事项，向日本公平贸易委员会提交事前审查申请。
 

今年2月底，日本公平贸易委员会正式接收现代重工集团旗下韩国造船（KSOE）提交的申请，开启第一阶段反垄断审查。如果日本公平贸易委员会同欧盟和新加坡的反垄断机构一样，选择对该整合计划进行第二阶段全面调查，审查结果预计将于今年下半年揭晓。
 
日本方面一直以来强烈反对韩国政府对本国造船业的支持和援助，日韩关系恶化也可能在一定程度上影响此次反垄断审查的结果。
 
今年1月，日本向世界贸易组织（WTO）提交了一份针对韩国的申诉，指控韩国政府向本国造船业提供过多的财政援助。 
 
韩国造船业人士担心，日本政府可能会对现代重工集团与大宇造船的整合计划提出质疑。因此，原本有望在今年上半年完成的整合，可能会推迟至今年年底。
 
按照要求，现代重工集团与大宇造船的整合计划必须通过韩国、欧盟、日本、中国、哈萨克斯坦、新加坡在内的6个国家和地区的反垄断审查。只要其中一个国家反对，两大造船企业的整合计划就会功亏一篑。因此，赢得各国反垄断机构批准，也一直被认为是此次整合的最关键一步。截止目前，仅有哈萨克斯坦的反垄断结构批准了该整合计划。

来源：航运界网