浙江首次!拖轮LNG燃料水上加注作业 在宁波舟山港顺利完成 2020年03月03日 10时 航运界 2月28日，“甬港消拖60号”轮LNG燃料水上加注作业在宁波舟山港北仑港区北仑山多用途泊位顺利完成。这是浙江省首次进行此类加注作业。 近年来，随着船舶大气污染防治等方面工作的深入推进，宁波舟山港“绿色港口”建设不断取得新进展。2019年底，首艘双燃料（LNG和燃油）动力船舶“甬港消拖60号”轮在宁波舟山港投用，这也是浙江省第一艘LNG拖轮，其使用的LNG燃料可实现可吸入颗粒物和二氧化硫的零排放，彻底消除了“冒黑烟”现象。 本次作业在上级主管部门大力支持下，由宁波舟山港股份有限公司油港轮驳分公司（以下简称“轮司”）、宁波舟山港股份有限公司北仑矿石码头分公司以及中海油浙江新能源有限公司协同配合，并在北仑港区消防大队的指导下，严格按照中华人民共和国海事局印发的《水上液化天然气加注作业安全监督管理办法》要求，落实加注形式、供受双方安全、加注条件等措施，确保作业过程安全顺利、平稳有序。整个加注过程耗时3.5小时，成功加注14.7吨LNG燃料。（钟琦峰 斯溢钰 孙彦飞） 返回首页 专栏 更多 [中国船东互保协会] 从The “Star Antares” 案谈船东对共同海损案件的处理 [中国船东互保协会] 船东接受保函的风险控制建议 [中国船东互保协会] 诚审密察，谨慎签订船舶清污协议 [中国船东互保协会] D类直接还原铁终于尘埃落定 [中国船东互保协会] EU ETS来了，FuelEU Maritime已不远 [中国船东互保协会] 规避航运延误风险的必要性及保险分析 专题 更多 SOLAS公约100周年 都是原矿惹的祸 雪龙号的这场跨年大营救 2013年度航运界十大专栏文章 李克麟的集装箱人生 大连远洋前总经理被调查
