本月起，再不遵守限硫令将扣船！

2020年03月03日 10时 航运界

航运界网消息，国际海事组织(IMO) 限硫令的过渡期已经届满。自2020年3月1日起，除非船舶已安装脱硫装置，否则携带含硫量超过0.5%的燃油即视为违法。

 

国际航运公会（ICS）提醒全球船东和船舶经营人注意这一限硫令新变化，并重申任何被发现不遵守限硫令的船舶都将面临被扣留的风险。

 

从3月1日起，负责港口国监督检查的执法机构将不再需要证明使用低硫油的情况，因为没有加装脱硫装置的船舶上有不符合规定的燃料将足以证明违反限硫令。包括巴黎备忘录、东京备忘录和美国海岸警卫队在内的主要港口国监督检查及协调机构已明确表示，其将严格执行这些要求。

 

ICS秘书长盖·普拉滕(Guy Platten)表示，IMO给予船东和船舶经营人的过渡期已经结束了。美国海岸警卫队和澳大利亚海事局已经明确表态，扣留被发现不符合规定的船舶是可能的，也是法律所允许的。“我们得到的信息是，船东们已经充分了解并为此做好了准备。但我们希望依旧提醒所有船东和船舶经营人，这些规定从3月1日开始业已生效。”

 

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有关国际航运公会

 

 

国际航运公会是船东和营运商的主要环球商会，在涉及航运和贸易等各领域代表超过80%的全球商用船队。国际航运公会成员来自世界各国的船东协会，亦包括代表香港特区的香港船东会。基于这种独特的成员组成架构，ICS理所当然的代表国际航运的整体利益。

 

国际航运公会涵盖的议题包括：

 

• 所有监管、法律、贸易政策和技术问题(例如船舶操作、船舶建造和航海安全)；
• 环境保护成效(包括减少温室气体排放)；
• 海员雇佣和培训；
•  开发和推广全球业界的典范实践。