11月13日，扬子江船业(Yangzijiang Shipbuilding)发布第三季度业绩。2019年第三季度，扬子江船业总收入达54亿元人民币，同比增长1%；归属于股东的净利润为7.02亿人民币，与去年同期减少10%。
 

今年前九个月，扬子江船业总收入达187.48亿元人民币，与去年同期相比增长2%；归属于股东的净利润达24.63亿元人民币，同比增长4%。
 

就造船业务板块而言，扬子江船业今年第三季度共交付13艘船，而去年同期为6艘。核心造船业务在2019年第三季度收入为32亿元人民币，较2018年第三季度的27亿元人民币，略有增长。

造船收入细分来看，前九个月，集装箱船收入为12.16亿元人民币，干散货船&多用途船收入84.23亿元人民币，其他船收入8800万人民币。
 

截至目前，扬子江船业手持订单量83艘，共计356万CGT，合同总价值为31.8亿美元，预计交付时间为2019年至2021年。其中，集装箱船24艘，分别是6艘1,800TEU集装箱船、3艘2,200TEU集装箱船、6艘2,400TEU 集装箱船、4艘2,700TEU集装箱船和5艘12,690TEU集装箱船。散货船58艘，共价值22.1亿美元。油轮1艘。

扬子江船业集团首席执行官任乐天表示：“如今对环境和可持续发展的关注与重视已成为造船业的一个重要主题。而IMO 2020限硫令的实施，则需要船东适应一些新的市场动态。这短期内会影响新订单增长的速度，但我们相信，就长期而言，这一新规最终会有利于环境和长远收益。随着行业对环境保护及清洁能源的日益重视，我们的合资公司扬子三井造船有限公司于8月份开始运营。扬子三井在绿色船舶设计和建造方面的专业知识，以及对高质量标准的不懈追求，将为扬子江船厂下一阶段的发展带来巨大的价值，我们将继续为客户和股东创造价值。”

来源：航运界网