10月14日，记者从交通运输部官网获悉，按照国家标准制订计划安排，交通运输部组织编制了强制性国家标准《中国海区水上助航标志形状显示规定》（计划编号：20183395-Q-348），规定了中国海区水上助航标志的显示形状和尺寸，适用于在中国海区及其港口、通海河口的所有浮标（不包括大型浮标）和水中固定标志。
 

据悉，该标准对原规范不明确之处予以明确，对规范的不适应条款进行修订。从范围、规范性引用文件、一般规定（原标准第2章）、锥形形状特征（原标准第3章，修改章名称）、罐形形状特征（原标准第4章，修改章名称）、球形形状特征（原标准第5章，修改章名称）、“X”形与“+”形形状特征（原标准第6章，修改章名称）、活结式灯桩规定、参考文献等十个方面做出修订。

据了解，现行《中国海区水上助航标志形状显示规定》（GB 16161—1996）于1996年1月25日获得国家技术监督局批准，1996年10月1日开始实施，至今已有22年。随着全球化及技术的不断发展，新材料、新技术等在助航领域逐渐投入使用，对传统助航标志的外形尺寸提出了新的要求。近年来，国际航标协会IALA发布和修订了多个航标相关建议、指南等，国内航标主管部门也组织新编、修订了多个航标相关规范，而现行《中国海区水上助航标志形状显示规定》（GB 16161—1996）已不能满足需要，亟需进行修改和完善。通过本标准的修订，规范指导中国海区助航标志的形状显示规格，促进全国水上助航标志形状显示规定标准化，同时也把IALA有关水上助航标志形状显示规定导则建议国内化，与国际接轨和履约。

来源：中国水运网 樊雪菲