2019年舟山海事服务产业投资洽谈会成功举行
2019年06月26日 17时 航运界网
6月25日，舟山。2019年舟山海事服务产业投资洽谈会成功举行。本次大会由舟山市人民政府、中国(浙江)自贸试验区管委会主办，舟山市人才工作领导小组办公室、舟山市港航和口岸管理局和舟山市小干岛商务区开发建设指挥部承办，以“做强海事服务，助力自贸发展”为主题，集中推介舟山海事服务市场，共同探讨海事服务产业发展。
舟山市委副书记，新区党工委专职副书记、管委会副主任，中国(浙江)自由贸易试验区管委会副主任华伟为本次大会致辞。他表示，通过几年的努力，舟山海事服务发展已驶入“快车道”，市场发展潜力巨大。目前，舟山已跃升为全国第一加油港，跻身全球十大加油港，与新加坡油价差距逐步缩小，相比东北亚地区其他港口到舟山加油将更具优势。随着2020全球限硫令临近，低硫船用燃料油将成为舟山实现弯道超车的最佳机遇。此外，在全球高端海事服务市场上，中国船东购买海事服务或产品规模庞大，中国船东有53.97%（总吨位）船舶选择在境外注册登记，保险、理算、仲裁等也大部分在境外，这些业务都是舟山争取和发展的目标，能够形成巨大的海事服务产业市场。舟山将聚焦国际、国内两大市场，聚力高质量高水平发展，坚定不移地深化改革、扩大开放，持续加大制度创新力度，不断优化营商环境、激发市场活力。
舟山市港航和口岸管理局副局长丁涛介绍中国（舟山）国际海事服务基地情况。他表示，舟山多重国家战略叠加，已成为新时代改革开放新高地。2011年以来，舟山先后获批浙江舟山群岛新区等一系列国家级战略。特别是2016年4月19日，国务院批复设立舟山江海联运服务中心，赋予国际一流的江海联运综合枢纽港、国际一流的江海联运航运服务基地、国家重要的大宗商品储备加工交易基地和我国港口一体化改革发展示范区四大定位；明确完善大宗商品及集装箱中转运输体系、打造大宗商品储运加工基地、提升现代航运服务功能、培育大宗商品交易市场体系、完善江海联运集疏运网络、创新体制机制六大任务。2017年3月15日，国务院又批复设立中国（浙江）自由贸易试验区，同年4月1日正式挂牌成立。基于此，舟山提出“一中心三基地一示范区”建设目标，即国际油品交易中心，国际海事服务基地、国际油品储运基地、国际石化基地，以及大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区。
此外，舟山积极对标国际一流港口，打造IMS@ZHOUSHAN国际海事服务品牌，努力搭建海事服务高质量发展新平台。目前在浙江自贸区范围内可开展原油、成品油、保税燃料油现货交易，2018年舟山油品贸易额超过2200亿元，集聚油品企业近3200家，已成为全国油品企业最集聚的地区。同时，舟山充分发挥浙江自贸区政策优势和航运服务集聚区功能平台作用，积极对接国内外知名海事、航运服务企业，大力拓展国际海事服务产业链，去年以来已集聚一批航运金融、航运科技、海事法务、专业检测、国际船舶管理等企业和功能性机近60家。
舟山希望通过积极引进国内外大型港口集团和航运企业，以资本、业务为纽带，参与宁波舟山港口经营和航运业务，组建港航联盟、航运联盟，拓展和延伸港航产业链，开创港贸一体、储贸一体、运贸一体的港航发展新模式。
舟山港综合保税区管委会副主任许琰表示，2018年，舟山保税燃料油年供应量增长至359.3万吨，首次跻身全球十大船供油加油港；实现油品贸易额2213.9亿元，油品贸易企业、油品仓储企业、船供油企业共纳税7.53亿元；船用燃料油出口108亿元；保税船用燃料油结算556.9万吨。同时，舟山积极推进船供油供应体系的探索，在行业全产业链集聚、供油船舶调度服务“最多跑一次”、不同税号油品调和、国际贸易“单一”窗口、《低硫油三年行动计划（2019-2022）》、《船舶燃料油加注系统计量技术规范》、信息化、标准化建设等方面做出诸多努力。
为了抓住全球低硫燃料油发展契机，舟山加快布局低硫船用燃料油产能，打造具有国际影响力的船用燃料油“舟山价格”，加快建设东北亚船用燃料油供应中心，计划到2021年低硫船用燃料油产量达到450万吨以上，船用燃料油加注量达到700万吨以上，船用燃料油结算量1000万吨以上，船用燃料油集散量1500万吨以上，船用燃料油外贸出口货值达60亿美元（按当前油价），长三角一体化市场基本形成，基本建成低硫船用燃料油生产基地和东北亚船用燃料油供应中心、集散中心。
舟山市小干岛商务区开发建设指挥部副总指挥长姚品军就小干岛区块的发展做了详细介绍。 他表示，小干岛区块是中国（浙江）自由贸易试验区南部区块的重要组成部分，是舟山市首座超现代CBD区块。小干岛区块立足舟山产业基础以及未来城市发展诉求，重点发展总部经济、金融、航运服务、商业商贸、会议会展、邮轮旅游以及免税购物六大产业，围绕金融、石化、能源、航运等一批总部企业的落户实现产业集聚，并着力打造浙江自贸试验区的金融中心，形成包括航运金融、交易金融、融资租赁、科技金融、跨境金融等较为完善的海上金融业态。
目前，邮轮母港项目舟山市政府已于2018年与中交海投签订战略协议，免税购物中心项目正加紧对接中免集团。浙江自贸试验区挂牌以来，小干岛区块各项工作快速推进，仅用6个月时间，建成了6000余平方米的“自贸招商服务中心”并投入使用，不到两年时间引进入区企业230余家，注册资金超180亿元，实际运作资金近70亿元。
本次大会还举行合作签约仪式。舟山市港航和口岸管理局局长徐全昌分别与SGS通标标准技术服务有限公司、上海烽旺国际物流有限公司、上海市汇业律师事务所签订合作协议；V·Group与长宏国际签订共建修船基地合作协议。
俞晓丹副市长为浙江海洋大学党委副书记、国内知名航运产业发展专家学者王捷教授，上海南盛堡船舶管理公司总经理、国内知名船舶管理专家袁刚，联凯（新加坡）船舶服务有限公司总经理、新加坡外轮供应和船舶综合服务资深从业专家张树峰颁发中国（舟山）国际海事服务基地首批政策和技术顾问聘书。
在行业论坛环节，上海莫瑞斯柯信息技术有限公司(海运圈)总经理童宏勇、中石化浙江舟山石油有限公司副总经理程安祥、亿海蓝(北京)数据技术股份公司副总裁刘倩文、中船重工711所动力装置部副总工程师李晓波、上海南盛堡船舶管理公司执行董事袁刚、仕宝(新加坡)检验检测有限公司董事总经理关迪峰就保税供油、检测服务、航运科技、船舶管理、航运大数据等方面与与会代表分享他们的观点和见解。
本次洽谈会是中国海员技能大比武活动三大配套系列活动之一，围绕海员服务、海员管理等核心要素，做好“结合”文章，丰富了大比武内容，进一步打响舟山国际海事服务品牌。来自卫狮船舶管理（上海）有限公司、中船重工集团711研究所、通标标准服务有限公司、海僡国际船务代理有限公司、上海蔓意船舶服务有限公司、公航旅（北京）有限公司、荷兰碧航集团等世界知名海事服务企业负责人以及舟山市相关企业代表等逾200人出席本次活动。
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