金陵船厂一艘混合动力滚装船开工建造

2019年04月29日 10时 航运界网

近日，航运界网获悉，由意大利航运公司Grimaldi集团订造的首艘混合动力型滚装船（Roll-on/Roll-off,RoRo）在南京金陵船厂开工。

据悉，新船长238米，宽34米，设计航速20.8节，车道长7800米，大约可容纳500辆拖车，预计于2020年交付。2018年，金陵船厂一举承接了Grimaldi公司12艘混合动力型滚装船，其中包括9艘7800米车道滚装船，3艘5800米车道滚装船。

这12艘新船均为Grimaldi第五代绿色环保混合动力型滚装船，航行时以传统化石燃料为主，靠港时使用电力驱动。据了解，这12艘滚装船的混合动力系统将由康士伯海事（Kongsberg Maritime）提供，转向装置、推进和操纵系统则由罗罗公司提供。

开工建造的新船是金陵船厂为Grimaldi公司批量建造9艘同型船的首制船。按意大利RINA船级社的入级标准建造，并满足Green Plus的要求。作为首次采用混合动力的新一代环境友好型滚装船，该船采用双低速机、双CPP桨、以及双流线型半平衡襟翼舵（舵桨匹配）、气泡减阻系统、蓄电池储能系统、有机硅弹性漆、脱硫塔、压载水处理以及其他多项节能环保措施，航行时能有效减少船体阻力，实现港口停泊时真正意义上的零排放，能满足IMO最新标准的EEDI环保要求，具有节能环保、货物装卸灵活高效等特点。

Grimaldi集团预计在新造船方面投资15亿美元，该批滚装船为公司船队更新计划的一部分。除了这12艘混合动力型滚装船外，Grimaldi集团还在中国船厂订造了7艘汽车运输船（Pure Car/Truck Carrier，PCTC）。

来源：航运界网