备选订单生效，吉宝将再造一座钻井平台

2019年03月18日 09时 航运界网

近日，航运界网获悉，新加坡吉宝集团（Keppel Offshore & Marine）旗下子公司，吉宝远东（KeppelFELS）将执行Awilco Drilling的备选订单，增订第二座半潜式钻井平台。

据了解，该订单是Awilco Drilling在2018年3月签署的1+3座半潜式钻井平台建造合同的第二单，每台造价约为4.25亿美元。

根据合同要求，备选订单中3座半潜式钻井平台规格类似，分别在12个月、24个月、36个月内生效。目前，Awilco Drilling剩余2座半潜式钻井平台的手持备选订单，将分别在2020年和2021年确认生效。

吉宝远东曾表示，备选订单中3座钻井平台的定价，将在订单执行时根据成本进行调整，具体定价或调整细节，将在每份订单敲定时单独宣布。据悉，该订单价格与去年类似，表明市场并没有大幅上涨。

与第一座半潜式钻井平台订单相同，最新的半潜式钻井平台同样将采用Moss Maritime的CS60 ECO MW型设计。据了解，Awilco Drilling这一系列订单建造的钻井平台，是为了在挪威大陆架、英国大陆架和巴伦支海等恶劣环境下作业而设计的，最大作业水深1500米，计划在2022年3月交付。

吉宝集团执行董事TanLeong Peng表示，很高兴Awilco Drilling决定增订半潜式钻井平台。该订单表明市场信心增强，目前第一座钻井平台建造进展顺利，对于第二座钻井平台，公司将进一步提高建造效率。”

Awilco Drilling董事长Sigurd Thorvildsen表示，我们已经执行了三个备选订单中的第一个，因为我们看到在欧洲西北部对这种恶劣环境钻井平台的需求正在增长。”

吉宝集团(Keppel Corp) 2018年全年业绩报告显示，吉宝船厂(Keppel O&M)新造半潜式钻井平台的订单额从2017年的2亿新元增至5亿新元。不过，公司原计划为SeteBrazil建造的半潜式平台的亏损增加了1.67亿新元。

来源：航运界网 陆婧