【2019年2月14日周四航运晨读】
2019年02月13日 19时 航运界
1.航运界网获悉，现代商船发布业绩称，该公司2018年录得营业亏损5,760亿韩元（约合5.13亿美元），比上一年亏损进一步扩大。2017年营业性利润为-4,070亿韩元。现代商船表示，燃油价格上升是造成亏损的主要原因。2018年平均燃油价格由321吨/美元上涨至424吨/美元。此外，运价疲软也是影响因素之一。
2.威尔森（Wilhelmsen）与日立分析仪器公司（Hitachi High-Tech）签订了供应合同，据此，威尔森将助力日立首屈一指的手持设备XRF分析仪应用于海事领域。有了这款分析仪，船员可直接在船上精准高效地测试燃料硫含量。
3.航运界网消息，此前一直是DSV收购目标的基华物流（Ceva Logistics）表示，该公司接受法国达飞集团每股30瑞士法郎的要约收购。有趣的是，DSV与达飞集团报价相同。
4.据离岸工程2月10日消息称，船用润滑油市场2016年超过40亿美元，预计到2024年将超过350万吨的消费量，市场将超过59亿美元。根据Global market Insights的一份新研究报告，2016-2023年，亚太船用润滑油市场将以每年4%的速度增长。
5.招商局港口集团发布《关于全资子公司对外投资暨关联交易的进展公告》，根据该公告，招商港口通过全资子公司赤湾港航(香港)有限公司30亿元参与定增并最终控股湛江港集团股权，已通过国家市场监督管理总局的反垄断审查，目前，交易已完成，招商港口控制湛江港约58%股权，成为控股股东。
【航运史上的今天】
2009年2月14日，俄罗斯海军舰艇开火击沉中国货轮“新星号”。
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