【2019年2月3日周日航运晨读】
2019年02月03日 06时 航运界
1.据VesselsValue的数据，在干散货领域，中远海运散货以291艘（含在建），总价值60.9亿美元，位居全球第一位，挪威船东fredriksen 位列第二，在航运营船舶102艘，在建船只总价值7.4亿美元。排名第三至第五位的分别是Oldendorff、日本邮船和Polaris Shipping，船队总价值分别是27.6亿美元、25.1亿美元和25亿美元。其中，Oldendorff船队增长超30%，不过在2018年，该公司通过与国银租赁签署13艘回租协议，而减少了船队的数量规模。
2.近日，交通运输部网站发布1月18日《交通运输部办公厅关于享受中资“方便旗”船回国登记进口税收政策船舶转挂五星红旗后从事国内水路运输有关问题的通知》(简称《新通知》)，对享受中资“方便旗”船回国登记进口税收政策的船舶转挂五星红旗后从事国内水路运输有关政策进行调整。
3.据国外媒体报道，1月31日，APL旗下一艘名为“APL VANCOUVER”的9600TEU集装箱船发生火灾！据悉，火情出现在装满集装箱的甲板处！目前事故原因和损失情况尚不清楚，但很有可能是货物瞒报的缘故！
4.全球前五大油轮船东（以船队价值计），分别是中远海运能源、Euronav、China VLCC、Teekay Group和AET，各自船队价值（含在建船）分别为50.6亿美元、33.9亿美元、33.4亿美元、31.3亿美元和30.6亿美元，可以看到，除了中远海运能源以绝对优势占据榜首外，其余4家公司的船队价值差距并不太明显。TOP5油轮船东在建新船总数37艘，合计价值29.3亿美元。
5.中国船舶重工集团有限公司原党组副书记、总经理孙波涉嫌受贿、国有公司人员滥用职权一案，由国家监察委员会调查终结，经最高人民检察院指定，由上海市人民检察院第一分院审查起诉。近日，上海市人民检察院第一分院已向上海市第一中级人民法院提起公诉。
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