阿法拉伐气体燃烧装置（GCU）销量超100台，成大部分LNG新船首选
2019年01月27日 13时 航运界
在过去一年，大部分的液化天然气(LNG)船在新建时，都选用了阿法拉伐紧凑型气体燃烧装置(GCU)用于处理蒸发气体。据统计，阿法拉伐的紧凑型气体燃烧装置(GCU)的总销量已超过100台。
据航运界网了解，自六年前从斯奈克玛(SNECMA)并购这项技术以来，阿法拉伐一直对这一技术理念非常有信心。这款产品在LNG新造船市场上，逐步崭露头角，建立了一个持久的竞争优势。GCU装置结构简洁、性能可靠、组件较少、接口和活动部件也较少。
如今，GCU装置与知名的Smit LNG惰性气体发生器、双燃料锅炉是阿法拉伐液化天然气船用产品系列的明星产品。
2019年，阿法拉伐将迎来一款更小型的气体燃烧装置。目前的GCU装置更适合大型船只，新款GCU装置更适用于对100-1000kg/h蒸发气体的处理。
新款GCU装置非常适合小型液化天然气船、浮式储存再气化装置、液化天然气船以及以液化天然气为燃料的船舶。
