【2019年1月24日周四航运晨读】
2019年01月23日 22时 航运界
1.航运界网消息，近日东方海外货柜与法国达飞轮船的新船订单消息传的满城风雨，而时间点更为微妙的是，著名海事咨询机构Drewry刚刚在报告中表示：预计2020年起船东们将会削减集装箱新船订单，集运业的“大船竞赛”落下帷幕。海洋联盟成员中的两家船公司就接连放出新订单的消息。
2.中国生态环境部大气环境司司长刘炳江表示，2018年，中国重点区域继续实施煤炭消费总量控制，煤炭占一次能源消费比例首次低于60%，非化石能源和天然气消费量明显提升。
3.据船舶经纪公司Banchero Costa最新市场周报显示，2018年载重量2万载重吨以上的干散货船舶交付量跌至十年来最低点，仅达到266艘，合计2730万dwt，明显低于2017年427艘、3710万载重吨的交付量。
4.日前，霍尔果斯市政府、连云港港口控股集团和丝路荣腾物流公司三方达成一致，共同建设霍尔果斯多式联运中心，并签署战略合作协议。这标志着由连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道建设进入新的阶段。
5.距离1月7日泰国前总理英拉成为汕头国际集装箱码头有限公司的法定代表人和董事长之后不到半个月的时间，日前泰国本地媒体《世界日报》在近日披露英拉已在1月12日辞去“汕头国际集装箱码头有限公司”的董事长一职。而据天眼查显示，汕头国际集装箱码头有限公司的9位主要人员，英拉仍列位其中，头衔也并未改变。
【航运史上的今天】
1980年1月24日，美国国会批准中美贸易协定，给予中国“最惠国待遇”。
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