【2019年1月14日周一航运晨读】
2019年01月13日 21时 航运界
1.Drewry日前表示，2019年，全球集装箱港口需求增速将放缓，将从2018年预计的4.7%下降至4%左右。当然，4%也是一个相当可观的数字，这意味着全球将增加3,000万TEU的吞吐量。中美贸易摩擦、英国脱欧等因素带来不确定性，成为影响增长的重大威胁。
2.近日，海口海事法院应法国一当事人的诉前海事请求保全申请，在洋浦港依法扣押了一艘巨型油轮。持续提高海事司法服务海南自由贸易区（港）建设的水平，全力营造更加便利、国际化的营商环境。
3.交通运输部海事局召开内河船涉海运输整治专项行动推进视频会，决定开展内河船涉海运输整治专项行动，集中力量对内河船非法从事海上运输特别是砂石船运输、非法参与涉海工程施工等违法违章行为实施打击，突出重点水域整治，构建综合治理格局，坚决遏制内河船事故多发势头。
4.马士基航运日前表示，预计该公司将开始向索马里摩加迪沙港口(Mogadishu)提供服务。摩加迪沙港务局在一份声明中表示，为全球130多个国家提供服务的马士基航运公司将在摩加迪沙港口开始营运，但没有提供具体日期。
5.2018年，嘉兴内河港货物吞吐量继续保持稳定增长，完成港口货物吞吐量1.07亿吨，增幅11.3%，再次突破亿吨大关。完成内河集装箱吞吐量20.4标准箱，同比增长8.2%，中转量21.2万标准箱，同比增长2.76%，内河集装箱吞吐量和中转量，纷纷创历史新高，吞吐量上涨主要有以下三方面原因。
【本航运资讯拼盘由航运界网（微信号：shipsh）为您整编呈现】
