【2018年11月23日周五航运晨读】
2018年11月22日 23时 航运界
1.在最新的一份分析研究中，Drewry再度审视集运业以及即将被提上审议议程的适用于班轮公司的集体豁免条例（Block Exemption Regulation），并认为集运业的未来或将与现在大不一样。Drewry表示，很难说未来的集运市场还将会有联盟，就像目前大型班轮公司分属于三大联盟阵营。
2.近日从广东省湛江市获悉，现在，湛海高铁高铁站选址调研更趋明朗，琼州海峡港口码头规划将立足海铁联运，实现交通融合发展无缝对接。
3.日前，交通运输部公布第三批共24个多式联运示范工程项目。与单一公路运输相比，前两批示范工程降低社会物流成本超过80亿元。
4.参考消息网报道港媒称，中美贸易争端令美国大豆出口下滑，豆农损失惨重，不少豆农冒险囤豆，希望能在局势缓和后，重新夺得中国市场。惟豆农的愿望可能落空，有粮食贸易商表示，今年巴西大豆收成期很可能提前，预计可满足中国的需求，中国可避免向美国购买大豆。
5.美媒称，在生产和购买电动汽车方面，中国一马当先，之后才能排得上其他国家。截至今年4月，中国占了全球电动汽车销售总量的大约35%。到年底中国消费者可望购买总计100万辆电动汽车。
6.Frontline日前宣布2018年第三季度业绩。该公司在第三季度净收入为220万美元，相比上一季度的2290万美元亏损，以及去年同期的3430万美元亏损成功扭亏。
【航运史上的今天】
1962年11月23日，肯尼迪政府宣布对古巴加强禁运。将禁止美国的船只参加对古巴的贸易，且要对其他非社会主义国家船只、但是装运社会主义国家货物去古巴的船只给予一定的“惩罚”。它包括不让这些船只装运美国政府津贴的货物，不让曾经运武器去古巴的任何国家的一切船只使用美国港口。
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