南通中远川崎连建6艘30万吨级矿砂船

2010年04月29日 10时 航运界

    近日，中远造船工业公司所属的南通中远川崎公司为中远（香港）集团连续建造的6艘30万吨级矿砂船同型船中的最后一艘“宇华海”轮成功建成交付。这标志着该公司再次创造了中国造船业的新纪录，在国内率先实现了超大型矿砂船的自主研发和产业化目标。

　　超大型矿砂船是适应世界范围内矿石贸易量的增加和远距离运输需要形成的一种超大型散货船型。“十一五”期间，随着我国进口铁矿石连年创下新高，出于维护国家战略性进口物资安全的需要，国产超大型矿砂船的开发被提上议事日程，国家主管部门组织相关船企和船舶设计院所开始对这一项目进行联合攻关。

　　南通中远川崎坚持自主研发30万吨超大型矿砂船，形成企业核心竞争力，同时敏锐抓住大型矿砂船需求上升的市场机会，先于国内其他船企接获了系列订单。该公司建造的首批6艘30万吨级矿砂船全长327米，型宽55米，面积接近3个标准足球场那么大；型深29米，服务航速为14.5节，续航能力为2.9万海里。6艘同型船的经济性、安全性、绿色环保性和多港适用性等优越性能获得了船东的充分肯定。

　　这6艘同型船全部加入中远船队，投入到国内钢铁企业进口铁矿石的运输中，将有效提高进口铁矿石“国货国运”的实力。

 

来源：中国交通报